Muqe
New member
2024'te satın alınan her yeni otomobil için iki kullanılmış otomobil kaydedildi. Tam 3.1 milyon saniyelik el, 1,5 milyondan biraz daha fazlasına karşı. Cazibesini büyütmek içinkullanılmış arabaStratejik danışmanlık firması tarafından yapılan araştırmaya göre Aretékazınmış Daha erişilebilir fiyatlar Yeni ve Avantajlı maliyetlerle daha büyük bir araba satın alma imkanı. Ve gelecek için, 10 tüketiciden 8'i bir sonraki kullanılmış otomobil için 20 bin avroya kadar, elektrikten daha iyi hibrit veya endotermik harcamaya hazır.
Analizi yeni anlık anketten kaydırmak için “İkinci avantajlar” Bu ay Areté tarafından yapılan bu, arabalarını değiştirirken giderek daha fazla İtalyanca İkinci Piyasa. Ve bunu yapanların% 80'i zaten ikinci bir satın alım arabasına liderlik ediyor. Yeni giderek daha yüksek olan yeni listelerle, görüşmecilerin% 55'i, kullanılmış bir otomobili fiyattan tasarruf edebilmek için yeni üretilen bir otomobili tercih ettiklerini söylüyor, o zaman,% 25'i avantajlı bir fiyattan daha yüksek bir kategori otomobili satın almayı başarıyor.
Ancak İkinci El Pazarı'na dönenler ne kadar harcıyor?? 'Örneğin% 84'ü 20 bin avroya kadar harcıyor Ve tam olarak% 51 10 bin Euro'dan az,% 33 10 bin ve 20 bin Euro arasında. “Yeni anında anketimizin verileri” Massimo GhenzerAreté Başkanı, “yeni ürünün büyüyen maliyetlerinin, belirsiz ekonomik senaryo ve bugün piyasada piyasaya sürülen giderek daha fazla dayanıklı ve verimli modellerin İtalyanları nasıl belirleyici bir şekilde ikinci pazara dönmeye ittiğini ortaya koyuyor”.
Özellikle, görüşmecilerin% 41'i çok eski bir araba ile 10 yılı aşkın kıdemle birlikte kullanılmış bir araba ile değiştirdi ve sadece% 20'si 5 yıldan az bir sürede bir tane aldı. Ve yine, üç katılımcıdan ikisi, seçmeden önce, seçimin iyiliğinden emin olmak ve yoldaki arabanın sağlığını kontrol etmek için bir test sürüşü gerçekleştirdiler. Mevcut piyasa aşamasında, kullanılmış yeni motorların yüksek maliyetlerinden kaçınmak, yeni motorların seçimiyle bağlantılı belirsizliği azaltmak ve zor ekonomik senaryonun etkisini azaltmak için kullanılmıştır. Bu nedenlerden dolayı, aslında, kullanılmış bir araba satın alanların% 94'ü onu yeniden düzenleyecek ve bunların% 85'i bile aynı markanın bir modeline yeniden ortaya çıkacaktır.
Gelecekteki seçimler için de onaylanan bir eğilim. Ankete katılan 10 kişiden sekizi, on yıl önce yatırım yaptıklarının yaklaşık iki katı kadar arabalarını değiştirmek için 20 bin avroya kadar harcamak istediklerini söylüyor. Bunlardan% 45'i endotermik,% 32'si melez seçecek ve% 8'i elektriği değerlendirecektir. “Bu iş segmentindeki fiyatlardaki büyümeye rağmen – Ghenzer'i sona erdiriyor – bugün kullanılan 3 tüketicinin neredeyse 2'sini temsil ediyor, arabalarının değişmesi ile mücadele ediyor, mevcut gibi güçlü bir belirsizlik aşamasına güvenli bir sığınak.”
Analizi yeni anlık anketten kaydırmak için “İkinci avantajlar” Bu ay Areté tarafından yapılan bu, arabalarını değiştirirken giderek daha fazla İtalyanca İkinci Piyasa. Ve bunu yapanların% 80'i zaten ikinci bir satın alım arabasına liderlik ediyor. Yeni giderek daha yüksek olan yeni listelerle, görüşmecilerin% 55'i, kullanılmış bir otomobili fiyattan tasarruf edebilmek için yeni üretilen bir otomobili tercih ettiklerini söylüyor, o zaman,% 25'i avantajlı bir fiyattan daha yüksek bir kategori otomobili satın almayı başarıyor.
Ancak İkinci El Pazarı'na dönenler ne kadar harcıyor?? 'Örneğin% 84'ü 20 bin avroya kadar harcıyor Ve tam olarak% 51 10 bin Euro'dan az,% 33 10 bin ve 20 bin Euro arasında. “Yeni anında anketimizin verileri” Massimo GhenzerAreté Başkanı, “yeni ürünün büyüyen maliyetlerinin, belirsiz ekonomik senaryo ve bugün piyasada piyasaya sürülen giderek daha fazla dayanıklı ve verimli modellerin İtalyanları nasıl belirleyici bir şekilde ikinci pazara dönmeye ittiğini ortaya koyuyor”.
Özellikle, görüşmecilerin% 41'i çok eski bir araba ile 10 yılı aşkın kıdemle birlikte kullanılmış bir araba ile değiştirdi ve sadece% 20'si 5 yıldan az bir sürede bir tane aldı. Ve yine, üç katılımcıdan ikisi, seçmeden önce, seçimin iyiliğinden emin olmak ve yoldaki arabanın sağlığını kontrol etmek için bir test sürüşü gerçekleştirdiler. Mevcut piyasa aşamasında, kullanılmış yeni motorların yüksek maliyetlerinden kaçınmak, yeni motorların seçimiyle bağlantılı belirsizliği azaltmak ve zor ekonomik senaryonun etkisini azaltmak için kullanılmıştır. Bu nedenlerden dolayı, aslında, kullanılmış bir araba satın alanların% 94'ü onu yeniden düzenleyecek ve bunların% 85'i bile aynı markanın bir modeline yeniden ortaya çıkacaktır.
Gelecekteki seçimler için de onaylanan bir eğilim. Ankete katılan 10 kişiden sekizi, on yıl önce yatırım yaptıklarının yaklaşık iki katı kadar arabalarını değiştirmek için 20 bin avroya kadar harcamak istediklerini söylüyor. Bunlardan% 45'i endotermik,% 32'si melez seçecek ve% 8'i elektriği değerlendirecektir. “Bu iş segmentindeki fiyatlardaki büyümeye rağmen – Ghenzer'i sona erdiriyor – bugün kullanılan 3 tüketicinin neredeyse 2'sini temsil ediyor, arabalarının değişmesi ile mücadele ediyor, mevcut gibi güçlü bir belirsizlik aşamasına güvenli bir sığınak.”