RAM
New member
İthalat görevleri nedeniyle
VW Trump'ı bir teklif yapıyor
19 Nisan 2025 – 08:44Okuma Süresi: 2 dakika.
VW Başkanı Oliver Blume: Kuzey Amerika, VW grubu için en önemli büyüme bölgelerinden biridir. (Arşiv Görüntüsü) (Kaynak: Michael Kappeler/DPA/DPA resimleri)
Alman otomobil üreticileri ABD tarifeleri tarafından zorlanıyor. VW şimdi Trump hükümeti ile müzakere etmeye çalışıyor.
ABD'deki yeni ABD envanter tarifeleri nedeniyle, Volkswagen Grubu Başkan Donald Trump hükümeti ile olası bir konaklama müzakere ediyor. Örneğin, “Frankfurter Allgemeine Zeitung” (FAZ) ile yapılan bir röportajda, CEO Oliver Blume, ABD'de Audi markasının üretimini vaat etti. Blume, “ABD pazarı için özel bir proje oranları, özel olarak hazırlanmış ve cazip bir ileri stratejimiz var. Bunu dengeye atıyoruz. Şu anda ABD hükümeti ile mevcut konuşmalar devam ediyor.” Dedi.
CEO gazeteye endüstriyi gümrük anlaşmazlığındaki çözümün bir parçası olarak gördüğünü söyledi. “En büyük kolumuz, dünya bölgelerine yatırım yapmak, istihdam sağlamak ve ortaklıkları kapatmak.” Blume, Kuzey Amerika'nın VW grubu için en önemli büyüme bölgelerinden biri olduğunu söyledi. Volkswagen, Amerika Birleşik Devletleri'nde güvenilir bir yatırımcı ve ortak olarak hareket etmek istedi.
Blume, “Genişlemeye devam etmek istiyoruz. Volkswagen markasının ürün portföyünde fırsatları var. Audi için ABD üretimi stratejimizin bir parçası olarak bir geliştirme adımı olacaktır.” Dedi. Ancak, küçük miktarlar nedeniyle Porsche markası tarafından ABD üretimini gerçekleştirdi.
Reuters haber ajansı, Ford'un Çin'e SUV ve kamyonet ihracatını durdurduğunu bildirdi. Şirketten gelen bir mesajda tarifeler yüzünden yapıldığını söyledi. F-150 Raptor, Mustang ve Bronco SUV modelleri ve Lincoln navigatörleri de etkilenir. Motorlar ve dişliler teslim edilmeye devam etmelidir.
Almanya ve Avrupa'daki otomobil üreticileri, Amerika Birleşik Devletleri'nden yeni tarifelerin duyurulmasını engelledi. Amerika Birleşik Devletleri, Alman otomobil endüstrisi için en önemli ihracat pazarıdır.
Geçen yıl, tek başına Volkswagen'in temel markası Amerika Birleşik Devletleri'nde yaklaşık 380.000 yeni otomobil sattı. Bu küresel satışların yüzde sekizine karşılık geldi. En çok satan model, sadece VW'nin Chattanooga'daki (Tennessee) ABD tesisinde ürettiği Kuzey Amerika'da sunulan SUV Atlas'dı. ABD'de satılan VW araçlarının neredeyse üçte ikisi, çoğu Meksika'dan ithal edildi. Audi markası ABD pazarına tek başına bir ithalat otomobili ile hizmet veriyor.
ABD Başkanı Trump'a göre, tarifelerin amacı ABD'ye daha fazla üretim getirmektir. Bununla birlikte, uzmanlar fabrikaların inşasının yıllar sürdüğüne işaret ederken, tarifelerle fiyat artışları tüketicileri hızla vurabilir. Birkaç gün önce, Trump Car Builder, tarifelerden en azından geçici olarak uygulanabilir istisnalar. Araba şirketlerinin tedarik zincirlerini ABD'deki üretime ayırmak için biraz daha zamana ihtiyacı olduğunu söyledi.
VW Trump'ı bir teklif yapıyor
19 Nisan 2025 – 08:44Okuma Süresi: 2 dakika.
VW Başkanı Oliver Blume: Kuzey Amerika, VW grubu için en önemli büyüme bölgelerinden biridir. (Arşiv Görüntüsü) (Kaynak: Michael Kappeler/DPA/DPA resimleri)
Alman otomobil üreticileri ABD tarifeleri tarafından zorlanıyor. VW şimdi Trump hükümeti ile müzakere etmeye çalışıyor.
ABD'deki yeni ABD envanter tarifeleri nedeniyle, Volkswagen Grubu Başkan Donald Trump hükümeti ile olası bir konaklama müzakere ediyor. Örneğin, “Frankfurter Allgemeine Zeitung” (FAZ) ile yapılan bir röportajda, CEO Oliver Blume, ABD'de Audi markasının üretimini vaat etti. Blume, “ABD pazarı için özel bir proje oranları, özel olarak hazırlanmış ve cazip bir ileri stratejimiz var. Bunu dengeye atıyoruz. Şu anda ABD hükümeti ile mevcut konuşmalar devam ediyor.” Dedi.
CEO gazeteye endüstriyi gümrük anlaşmazlığındaki çözümün bir parçası olarak gördüğünü söyledi. “En büyük kolumuz, dünya bölgelerine yatırım yapmak, istihdam sağlamak ve ortaklıkları kapatmak.” Blume, Kuzey Amerika'nın VW grubu için en önemli büyüme bölgelerinden biri olduğunu söyledi. Volkswagen, Amerika Birleşik Devletleri'nde güvenilir bir yatırımcı ve ortak olarak hareket etmek istedi.
Blume, “Genişlemeye devam etmek istiyoruz. Volkswagen markasının ürün portföyünde fırsatları var. Audi için ABD üretimi stratejimizin bir parçası olarak bir geliştirme adımı olacaktır.” Dedi. Ancak, küçük miktarlar nedeniyle Porsche markası tarafından ABD üretimini gerçekleştirdi.
Reuters haber ajansı, Ford'un Çin'e SUV ve kamyonet ihracatını durdurduğunu bildirdi. Şirketten gelen bir mesajda tarifeler yüzünden yapıldığını söyledi. F-150 Raptor, Mustang ve Bronco SUV modelleri ve Lincoln navigatörleri de etkilenir. Motorlar ve dişliler teslim edilmeye devam etmelidir.
Almanya ve Avrupa'daki otomobil üreticileri, Amerika Birleşik Devletleri'nden yeni tarifelerin duyurulmasını engelledi. Amerika Birleşik Devletleri, Alman otomobil endüstrisi için en önemli ihracat pazarıdır.
Geçen yıl, tek başına Volkswagen'in temel markası Amerika Birleşik Devletleri'nde yaklaşık 380.000 yeni otomobil sattı. Bu küresel satışların yüzde sekizine karşılık geldi. En çok satan model, sadece VW'nin Chattanooga'daki (Tennessee) ABD tesisinde ürettiği Kuzey Amerika'da sunulan SUV Atlas'dı. ABD'de satılan VW araçlarının neredeyse üçte ikisi, çoğu Meksika'dan ithal edildi. Audi markası ABD pazarına tek başına bir ithalat otomobili ile hizmet veriyor.
ABD Başkanı Trump'a göre, tarifelerin amacı ABD'ye daha fazla üretim getirmektir. Bununla birlikte, uzmanlar fabrikaların inşasının yıllar sürdüğüne işaret ederken, tarifelerle fiyat artışları tüketicileri hızla vurabilir. Birkaç gün önce, Trump Car Builder, tarifelerden en azından geçici olarak uygulanabilir istisnalar. Araba şirketlerinin tedarik zincirlerini ABD'deki üretime ayırmak için biraz daha zamana ihtiyacı olduğunu söyledi.