A
admin
Guest
10.000 Dolarlık Sav: Rüzgardan Daha Süratli Gitmek Mümkün mü, Değil mi?
Tanınan bilim irtibatçısı ve Veritasium YouTube kanalının yaratıcısı Derek Muller ve UCLA fizik profesörü Alexander Kusenko, on yılı aşkın bir müddetdir hararetli tartışmalara niye olan, rüzgarla çalışan bir araç konusunda 10.000 dolarlık bir bahse girdi. Kelam konusu aracın ismi Blackbird ve rüzgarla çalışıyor. Bir fizik tartışmasını kanıtlamak için inşa edilmiş deher neysel bir kara yatı olan Blackbird’ün yanıtlamaya çalıştığı soru şu: Tek ivme kaynağı rüzgarsa, kendisini iten rüzgarlardan daha süratli hareket edebilir mi?
Birinci başta, bu, evrenimizin temel unsurlarından biri olan gücün korunumu maddelerini ihlal ediyor üzere görünüyor. Fizik, rüzgarla çalışan araçların rüzgar istikametine uygun açıyla yönlendirildiklerinde rüzgar suratlarını aşabileceğini söylüyor, lakin rüzgar tarafına tam olarak paralel gittiklerinde bunu yapmaları mümkün değil. 2010 yılında Blackbird’ü tasarlayan Rick Cavallaro, hiç bir vakit bu maddeyi aşmanın bir yolunu bulduğunu tez etmedi, bunun yerine rüzgardan klâsik olarak beklenenden hayli daha fazlasını alabilen bir tasarım icat ettiğini söylemiş oldu.
Blackbird’ün gerideki tekerleklere bağlı büyük bir pervanesi bulunuyor. Araç rüzgarın tesiriyle hareket ettiğinde, pervane havayı kara yatının ardına iterek daha süratli gitmesini sağlıyor. Sonunda rüzgardan bile daha süratli gitmeye başlıyor üzere görünüyor, esasen argümanın sebebi de bu. Biroldukca insan bu sonuçlara çok derecede kuşkucu yaklaşıyor.
Muller, rüzgardan daha süratli gitmenin mümkün olduğunu savunuyor ve bu iddiayı kanıtlamak için bir görüntü çekti. Görüntüde aracı şahsen test ettiğini görüyoruz. Alınan ölçümlere göre araç hakikaten rüzgâr suratından daha süratli hareket ediyor ve sistem düzgün çalışıyor üzere görünüyor. Ancak Kusenko buna inanmıyor. Bu yüzden Muller’le, iddiayı bilimsel olarak kanıtlaması için 10.000 dolar bahse girmiş durumda.
Kusenko rüzgâr suratı sabit olduğunda bu aracın rüzgar suratını aşamayacağını argüman ediyor. Lakin rüzgâr suratı değişken olduğundan dolayı araç hızlanıyor yahut yavaşlıyor üzere görünebilir. Yakın bir vakitte bu iddiayı kazananın bilimsel olarak açıklanması bekleniyor. bu biçimdea kadar, Muller’ın üstte bahsetmiş olduğumiz test görüntüsünü aşağıdan izleyebilirsiniz:
Tanınan bilim irtibatçısı ve Veritasium YouTube kanalının yaratıcısı Derek Muller ve UCLA fizik profesörü Alexander Kusenko, on yılı aşkın bir müddetdir hararetli tartışmalara niye olan, rüzgarla çalışan bir araç konusunda 10.000 dolarlık bir bahse girdi. Kelam konusu aracın ismi Blackbird ve rüzgarla çalışıyor. Bir fizik tartışmasını kanıtlamak için inşa edilmiş deher neysel bir kara yatı olan Blackbird’ün yanıtlamaya çalıştığı soru şu: Tek ivme kaynağı rüzgarsa, kendisini iten rüzgarlardan daha süratli hareket edebilir mi?
Birinci başta, bu, evrenimizin temel unsurlarından biri olan gücün korunumu maddelerini ihlal ediyor üzere görünüyor. Fizik, rüzgarla çalışan araçların rüzgar istikametine uygun açıyla yönlendirildiklerinde rüzgar suratlarını aşabileceğini söylüyor, lakin rüzgar tarafına tam olarak paralel gittiklerinde bunu yapmaları mümkün değil. 2010 yılında Blackbird’ü tasarlayan Rick Cavallaro, hiç bir vakit bu maddeyi aşmanın bir yolunu bulduğunu tez etmedi, bunun yerine rüzgardan klâsik olarak beklenenden hayli daha fazlasını alabilen bir tasarım icat ettiğini söylemiş oldu.
Blackbird’ün gerideki tekerleklere bağlı büyük bir pervanesi bulunuyor. Araç rüzgarın tesiriyle hareket ettiğinde, pervane havayı kara yatının ardına iterek daha süratli gitmesini sağlıyor. Sonunda rüzgardan bile daha süratli gitmeye başlıyor üzere görünüyor, esasen argümanın sebebi de bu. Biroldukca insan bu sonuçlara çok derecede kuşkucu yaklaşıyor.
Muller, rüzgardan daha süratli gitmenin mümkün olduğunu savunuyor ve bu iddiayı kanıtlamak için bir görüntü çekti. Görüntüde aracı şahsen test ettiğini görüyoruz. Alınan ölçümlere göre araç hakikaten rüzgâr suratından daha süratli hareket ediyor ve sistem düzgün çalışıyor üzere görünüyor. Ancak Kusenko buna inanmıyor. Bu yüzden Muller’le, iddiayı bilimsel olarak kanıtlaması için 10.000 dolar bahse girmiş durumda.
Kusenko rüzgâr suratı sabit olduğunda bu aracın rüzgar suratını aşamayacağını argüman ediyor. Lakin rüzgâr suratı değişken olduğundan dolayı araç hızlanıyor yahut yavaşlıyor üzere görünebilir. Yakın bir vakitte bu iddiayı kazananın bilimsel olarak açıklanması bekleniyor. bu biçimdea kadar, Muller’ın üstte bahsetmiş olduğumiz test görüntüsünü aşağıdan izleyebilirsiniz: