RAM
New member
Ankara Metrosu yolcu taşımaya başladı
ANKARA (İGFA) – Ankara Büyükşehir Belediyesi, Başkentlilere daha inançlı ve konforlu bir ulaşım sağlamak maksadıyla çalışmalarını sürdürüyor.
EGO Genel Müdürlüğünün, Ankara Metrosu Batıkent-Sincan Çizgisi (M3) İstanbul Yolu ve Botanik İstasyonları içinde bulunan kısmının iki farklı bölgesinde, çizginin imali sırasında uygun olmayan materyal kullanması kararı ray altyapısında meydana gelen bozulmalar niçiniyle 10 Ağustos 2022 tarihinde başlatmış olduğu taban düzeltme çalışmaları tamamlandı.
SEFERLER BUGÜN BAŞLADI
Çalışma 7/24 temeline uygun olarak idari ve teknik çalışanın alanda çalışmaları daima ve titizlikle takip etmesiyle, okullar açılmadan ve planlanan tarihtilk evvel bitirildi. Batıkent-Sincan Hattı’nda (M3) metro seferleri bir daha kesintisiz ve aktarmasız olarak gerçekleştirilmeye başlandı.
KAZA RİSKİ ORTADAN KALDIRILDI
Altyapı çalışmaları; 27 kamyon, 5 ekskavatör, 1 kepçe, 1 toprak silindiri, 1 beton pompası, 1 büyük ağızlı kepçe (Loder), bir 300 tonluk vinç, 6 mikser ve 104 işçi ile gerçekleştirildi.
Çalışma sürecinde; 80 bin metre elektrik, sinyal, kamera, haberleşme ve OG kabloları sökülerek yapılan sınırın 60 ve 69 metrelik iki başka bölgesinde ve 4 hatta, toplam 354 metre sınır sökülüp bir daha sınır montajı, kaynak, buraj ve tansiyon süreçleri ile dolgu üzerine 368 metrekare demirli beton atılarak 1250 metrekare alana da su yalıtımı yapıldı.
Güvenli ve konforlu ulaşımın sağlaması için gerçekleştirilen çalışma ve akademisyenlerle yapılan incelemenin kararında sınırın 129 metrelik kısmında altyapı değiştirilmiş oldu.
METRO SURATI PROJE SURATI OLAN 40 KM/SAATE ULAŞTI
Planlanan vakitten beş gün evvel bitirilen ve muhtemel kaza riskini ortadan kaldıran çalışma yardımıyla, bölgede sınır güvenliği sağlanırken, şikâyetlere niye olan metro suratı da açıldığı yıldan beri birinci kere proje suratı olan 40 km/saate ulaşarak Başkentlilere kesintisiz ve konforlu bir seyahat imkânı sağlanmış oldu.
ANKARA (İGFA) – Ankara Büyükşehir Belediyesi, Başkentlilere daha inançlı ve konforlu bir ulaşım sağlamak maksadıyla çalışmalarını sürdürüyor.
EGO Genel Müdürlüğünün, Ankara Metrosu Batıkent-Sincan Çizgisi (M3) İstanbul Yolu ve Botanik İstasyonları içinde bulunan kısmının iki farklı bölgesinde, çizginin imali sırasında uygun olmayan materyal kullanması kararı ray altyapısında meydana gelen bozulmalar niçiniyle 10 Ağustos 2022 tarihinde başlatmış olduğu taban düzeltme çalışmaları tamamlandı.
SEFERLER BUGÜN BAŞLADI
Çalışma 7/24 temeline uygun olarak idari ve teknik çalışanın alanda çalışmaları daima ve titizlikle takip etmesiyle, okullar açılmadan ve planlanan tarihtilk evvel bitirildi. Batıkent-Sincan Hattı’nda (M3) metro seferleri bir daha kesintisiz ve aktarmasız olarak gerçekleştirilmeye başlandı.
KAZA RİSKİ ORTADAN KALDIRILDI
Altyapı çalışmaları; 27 kamyon, 5 ekskavatör, 1 kepçe, 1 toprak silindiri, 1 beton pompası, 1 büyük ağızlı kepçe (Loder), bir 300 tonluk vinç, 6 mikser ve 104 işçi ile gerçekleştirildi.
Çalışma sürecinde; 80 bin metre elektrik, sinyal, kamera, haberleşme ve OG kabloları sökülerek yapılan sınırın 60 ve 69 metrelik iki başka bölgesinde ve 4 hatta, toplam 354 metre sınır sökülüp bir daha sınır montajı, kaynak, buraj ve tansiyon süreçleri ile dolgu üzerine 368 metrekare demirli beton atılarak 1250 metrekare alana da su yalıtımı yapıldı.
Güvenli ve konforlu ulaşımın sağlaması için gerçekleştirilen çalışma ve akademisyenlerle yapılan incelemenin kararında sınırın 129 metrelik kısmında altyapı değiştirilmiş oldu.
METRO SURATI PROJE SURATI OLAN 40 KM/SAATE ULAŞTI
Planlanan vakitten beş gün evvel bitirilen ve muhtemel kaza riskini ortadan kaldıran çalışma yardımıyla, bölgede sınır güvenliği sağlanırken, şikâyetlere niye olan metro suratı da açıldığı yıldan beri birinci kere proje suratı olan 40 km/saate ulaşarak Başkentlilere kesintisiz ve konforlu bir seyahat imkânı sağlanmış oldu.