RAM
New member
ABD hükümeti, Baltimore'da köprünün çökmesi sonrasında tedarik zincirlerinde sorunlar yaşanabileceği konusunda uyarıyor. Bir Alman otomobil üreticisi de etkilendi.
ABD Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg'e göre Baltimore'daki araba köprüsünün çökmesinin ekonomik sonuçları da var. Buttigieg, Salı günü öğleden sonra (yerel saat) tesiste düzenlediği basın toplantısında, arkasındaki limanın önemi nedeniyle, “geleceğini bildiğimiz” tedarik zinciri sorunlarına şimdiden hazırlanıyoruz dedi. O zaman bunlar yalnızca Baltimore çevresindeki bölgeyi değil, “tüm ABD ekonomisini” etkileyecektir. Alman şirketleri de etkilenebilir.
Olayın ardından sorumlu liman idaresi bir sonraki duyuruya kadar nakliye trafiğini askıya aldı. Buttigieg'e göre limanın büyük kısmı çöken köprünün arkasında yer alıyor. ABD Başkanı Joe Biden'a göre, özellikle otomobil ve küçük kamyonların ithalat ve ihracatında ABD'deki en önemli deniz temas noktalarından biri.
Video | Gemi köprüye çarptı, çöktü
Kaynak: t-online
Mercedes terminaline şu anda erişilemiyor
Özellikle Mercedes-Benz'in Alman şirketleri üzerindeki etkiyi hissetmesi muhtemel. Araba üreticisi şu anda erişilemeyen liman bölgesinde bir terminal işletiyor. Mercedes-Benz, Handelsblatt'a ithalat için öncelikle Baltimore limanını, aynı zamanda New Brunswick ve Charleston limanlarını da kullandığını söyledi. Şirket Handelsblatt'a lojistik hizmet sağlayıcılarıyla “yakın temas halinde” olduğunu söyledi. Teslimat rotaları şu anda “alternatifleri değerlendirmek için” gözden geçiriliyor.
BMW ve VW de Baltimore'da liman girişinde, yani çöken köprünün önünde terminaller işletiyorlar. Bir VW sözcüsü Handelsblatt'a, “Nakliye operasyonları üzerinde herhangi bir etki beklemiyoruz, ancak bölgedeki trafik yeniden yönlendirildiğinden kamyon trafiğinde gecikmeler olabilir” dedi. BMW ayrıca “kısa süreli trafik kesintileri” yaşanacağını ancak kendi işi üzerinde herhangi bir etki olmayacağını varsayıyor.
“Liman arabaların boşaltılmasında uzmanlaşmıştır”
Bir uzman, limanın kapatılmasının Almanya'nın ABD ile olan ticaretini genel olarak etkileyeceğini söylüyor. Commerzbank ticaret uzmanı Vincent Stamer, Çarşamba günü Reuters haber ajansına, Washington metropol bölgesinde ticarette beklenen kesintiler göz önüne alındığında, “Almanya ile ticaretin sapmalardan etkilenmesi muhtemeldir” dedi. “Baltimore Limanı arabaların boşaltılmasında uzmanlaşmıştır.” İlgili gemilerin muhtemelen New York ve Florida'ya yeniden yönlendirilmesi gerekecek ve bu da gecikmelere yol açabilecek.
Uzmanlar tedarik zincirlerinde büyük bir aksama beklemiyor. Stamer, “Genel olarak Baltimore Limanı'nın ABD ticareti açısından çok az önemi var” dedi. “Liman ABD'nin doğu kıyısındaki üçüncü büyük limanlar arasında bile değil.” New York/Newark, Savannah ve Virginia Limanı limanları bazı durumlarda çok daha önemlidir. Lojistik uzmanları, ABD'nin Doğu Kıyısındaki rakip limanların bol miktarda yedek kapasiteye sahip olduğuna inanıyor. Virginia Limanı sözcüsü Joe Harris, Reuters'e “Yardım etmeye hazırız” dedi. “Konteyner trafiğindeki herhangi bir artışı karşılayabilecek yeterli kapasiteye sahibiz.”
Baltimore Limanı'ndan her yıl yaklaşık 850.000 araç taşınıyor. Yaklaşık 15.000 iş buna bağlı. Köprü aynı zamanda ABD'nin doğu kıyısındaki önemli bir trafik arteridir. Biden'a göre kazadan önce günde 30.000 civarında aracın üzerinden geçiyorlardı.
Uzman: Bölgesel düzeyde daha fazla etki
Buttigieg'in açıklamalarının aksine ABD'li bir uzman, tedarik zincirinde büyük sorunlar veya keskin fiyat artışları beklemiyor. Ekonomist Ryan Sweet, Reuters'e verdiği demeçte, olayın ABD tedarik zincirlerinin kırılganlığını bir kez daha vurguladığını ancak “bu olayın Baltimore ekonomisi üzerinde ulusal ekonomiden daha büyük bir ekonomik etkiye sahip olacağını” söyledi. ABD'nin ekonomik gücü üzerinde gözle görülür bir etki beklemiyor.
Göm
ABD Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg'e göre Baltimore'daki araba köprüsünün çökmesinin ekonomik sonuçları da var. Buttigieg, Salı günü öğleden sonra (yerel saat) tesiste düzenlediği basın toplantısında, arkasındaki limanın önemi nedeniyle, “geleceğini bildiğimiz” tedarik zinciri sorunlarına şimdiden hazırlanıyoruz dedi. O zaman bunlar yalnızca Baltimore çevresindeki bölgeyi değil, “tüm ABD ekonomisini” etkileyecektir. Alman şirketleri de etkilenebilir.
Olayın ardından sorumlu liman idaresi bir sonraki duyuruya kadar nakliye trafiğini askıya aldı. Buttigieg'e göre limanın büyük kısmı çöken köprünün arkasında yer alıyor. ABD Başkanı Joe Biden'a göre, özellikle otomobil ve küçük kamyonların ithalat ve ihracatında ABD'deki en önemli deniz temas noktalarından biri.
Video | Gemi köprüye çarptı, çöktü
Kaynak: t-online
Mercedes terminaline şu anda erişilemiyor
Özellikle Mercedes-Benz'in Alman şirketleri üzerindeki etkiyi hissetmesi muhtemel. Araba üreticisi şu anda erişilemeyen liman bölgesinde bir terminal işletiyor. Mercedes-Benz, Handelsblatt'a ithalat için öncelikle Baltimore limanını, aynı zamanda New Brunswick ve Charleston limanlarını da kullandığını söyledi. Şirket Handelsblatt'a lojistik hizmet sağlayıcılarıyla “yakın temas halinde” olduğunu söyledi. Teslimat rotaları şu anda “alternatifleri değerlendirmek için” gözden geçiriliyor.
BMW ve VW de Baltimore'da liman girişinde, yani çöken köprünün önünde terminaller işletiyorlar. Bir VW sözcüsü Handelsblatt'a, “Nakliye operasyonları üzerinde herhangi bir etki beklemiyoruz, ancak bölgedeki trafik yeniden yönlendirildiğinden kamyon trafiğinde gecikmeler olabilir” dedi. BMW ayrıca “kısa süreli trafik kesintileri” yaşanacağını ancak kendi işi üzerinde herhangi bir etki olmayacağını varsayıyor.
“Liman arabaların boşaltılmasında uzmanlaşmıştır”
Bir uzman, limanın kapatılmasının Almanya'nın ABD ile olan ticaretini genel olarak etkileyeceğini söylüyor. Commerzbank ticaret uzmanı Vincent Stamer, Çarşamba günü Reuters haber ajansına, Washington metropol bölgesinde ticarette beklenen kesintiler göz önüne alındığında, “Almanya ile ticaretin sapmalardan etkilenmesi muhtemeldir” dedi. “Baltimore Limanı arabaların boşaltılmasında uzmanlaşmıştır.” İlgili gemilerin muhtemelen New York ve Florida'ya yeniden yönlendirilmesi gerekecek ve bu da gecikmelere yol açabilecek.
Uzmanlar tedarik zincirlerinde büyük bir aksama beklemiyor. Stamer, “Genel olarak Baltimore Limanı'nın ABD ticareti açısından çok az önemi var” dedi. “Liman ABD'nin doğu kıyısındaki üçüncü büyük limanlar arasında bile değil.” New York/Newark, Savannah ve Virginia Limanı limanları bazı durumlarda çok daha önemlidir. Lojistik uzmanları, ABD'nin Doğu Kıyısındaki rakip limanların bol miktarda yedek kapasiteye sahip olduğuna inanıyor. Virginia Limanı sözcüsü Joe Harris, Reuters'e “Yardım etmeye hazırız” dedi. “Konteyner trafiğindeki herhangi bir artışı karşılayabilecek yeterli kapasiteye sahibiz.”
Baltimore Limanı'ndan her yıl yaklaşık 850.000 araç taşınıyor. Yaklaşık 15.000 iş buna bağlı. Köprü aynı zamanda ABD'nin doğu kıyısındaki önemli bir trafik arteridir. Biden'a göre kazadan önce günde 30.000 civarında aracın üzerinden geçiyorlardı.
Uzman: Bölgesel düzeyde daha fazla etki
Buttigieg'in açıklamalarının aksine ABD'li bir uzman, tedarik zincirinde büyük sorunlar veya keskin fiyat artışları beklemiyor. Ekonomist Ryan Sweet, Reuters'e verdiği demeçte, olayın ABD tedarik zincirlerinin kırılganlığını bir kez daha vurguladığını ancak “bu olayın Baltimore ekonomisi üzerinde ulusal ekonomiden daha büyük bir ekonomik etkiye sahip olacağını” söyledi. ABD'nin ekonomik gücü üzerinde gözle görülür bir etki beklemiyor.
Göm