Muqe
New member
ROMA – Benzin fiyatını 2,5 avroya çıkaran onlarca distribütör var. Uluslararası gerilimler ağırlaşıyor, ancak tüketici dernekleri, milyonlarca İtalyan'ın evden birkaç gün uzakta geçirmek için seyahat edeceği bahar hafta sonları için artan talebi istismar eden tüccarları işaret ediyor. Bu bir sır değil akaryakıt fiyatları son dönemde önemli ölçüde arttı ve Quotidiano Energia'nın son bulgularına göre benzin için 1,915 euro/litre, self-servis dizel için 1,812 euro/litre, yeşil benzin için 2,053 euro/litre ve 1,953 euro/litre'ye ulaştı. litre dizel yakıt verildi. Alarmı veren Codacon'lardır Bahar hafta sonları yüksek benzin fiyatlarının etkilerine değinen yetkililer, hem otoyolda hem de şehir içi ağda litre başına 2,5 avronun üzerinde fiyatlara dikkat çekti. Dernek tarafından oluşturulan gerçek bir ulusal petrol fiyatları haritasıbuna göre «12 Nisan Cuma günü en yüksek fiyat tahsil edildi A21 Piacenza-Brescia'da servis modunda bir litre yeşillik 2.549 avroya eşitti. Halen A21 üzerinde olan Alessandria eyaletinde ise aynı tarihte benzin litre başına 2.499 avroya ulaştı. Bununla birlikte kentsel ağda, en pahalı 2,4 ve 2,5, i servis modunda dizel ve benzin için onaylanmıştır.n Piedmont ve Liguria'nın yanı sıra Palermo eyaletinde de. İlde yüksek fiyatlar uygulanıyor Beneventoiki distribütörün litre başına 2,5 avroyu aştığı, fiyat listelerinin sırasıyla 2,572 ve 2,550 avro/litre olduğu ve Modena eyaletindeLitre başına 2.509 Euro. Ancak İtalya Ticaret ve Maden Bakanlığı, “sunulan ürün için daha yüksek fiyat talep eden birkaç düzine distribütör” olduğu gibi, bugüne kadar daha düşük fiyat talep eden binlerce distribütörün de bulunduğunu gözlemliyor. ulusal ortalamanın üzerinde. Doğrudan carburanti.mise.gov.it/ arama motorunda Varese'deki Via Lungolago Di Capolago'daki distribütörün 10 Nisan'da Mimit'e benzin için litre başına 2.854 euro fiyat bildirdiğini görüyoruz.
Benzinin litresi 2,5 euro civarında, bu nedenle fiyat artışları devam edecek
09 Nisan 2024
Fiyata dikkat edin
ortalama fiyat, Bugün bu rakamın motorinde 1.805 euro, benzinde ise 1.910 euro olduğuna dikkat çeken Mimit, binlerce satış noktasında şöyle konuştu: özellikle self servis modunda 2 euronun altında kalıyor. Ticaret Bakanlığı, spekülasyona odaklanan derneklerin şikâyetlerini üstü kapalı olarak eleştirmektedir. Hükümet notunda, “Tüketicilere yönelik şeffaflığı ve doğru bilgileri teşvik etmeye devam etmek, onlara malzemeleri nereden temin edebileceklerini en uygun şekilde seçmelerine olanak tanımak önemlidir” yazıyor. Cevap hemen Codacons'tan geldi ve o da şu cevabı verdi: “BenAdil olmak gerekirse Mimit, bugün yeşil atığı servis modunda litre başına 2,2 ila 2,3 avro arasında fiyatlara satan yüzlerce tesisin bulunduğunu da belirtmeli.” Başkan Carlo Rienzi, hükümetin bahane üretmemesi ve akaryakıt tüketim vergilerini derhal kesmesi gerektiğini söylüyor.
ÖTV ve KDV meselesi
Tam olarak yakıt vergilendirmesi konusunda, Tüketim Eğitim ve Araştırma Merkezi (Crc), bugün İtalya'da sürücüler tarafından satın alınan her litre benzin için 1 avrodan fazla verginin, yani pompaya ödenen fiyatın %56,4'üne eşit olduğunu belirtiyor. “Vergilendirmenin ağırlığını analiz ettiğimizde, İtalya'da KDV ve özel tüketim vergilerinin benzinde %56,4, dizelde ise %52,4 olduğunu ve bu oranın Avrupa'nın geri kalanına kıyasla daha yüksek olduğunu, vergi baskısının ağırlığının ise %52,47'de durduğunu keşfettik. yeşil ve dizelde %47,22 – Crc analizi – Bu, vergilerin her litre benzin için AB'de ortalama 0,945 avro, İtalya'da ise 1,071 avro etkilediği anlamına geliyor; Dizelin litresi AB'de 0,801 euro, İtalya'da ise 0,941 euro. Bu nedenle ülkemizde her litre yakıt için Avrupa'nın geri kalanına göre 12 ila 14 euro sent daha fazla vergi ödüyorsunuz”. Mevcut fiyatlarla Devlet yakıt vergilerinden ayda yaklaşık 3,2 milyar Euro kazanıyor: 990,6 milyon Euro benzinden ve neredeyse 2,2 milyar Euro dizelden. Pompadaki fiyat listeleri arttıkça devlet gelirleri de artar, ancak hükümetin dolaylı olumsuz etkileri de göz önünde bulundurması iyi olur: arza yapılan daha fazla harcama ve yüksek petrol fiyatlarının perakende fiyatları üzerindeki sonuçları aile tüketimini daraltır ve talebi azaltır. Ulusal ekonomiye büyük zarar verdi”, diyor Crc bilim komitesi başkanı Furio Truzzi.
Benzinin litresi 2,5 euro civarında, bu nedenle fiyat artışları devam edecek
09 Nisan 2024
Fiyata dikkat edin
ortalama fiyat, Bugün bu rakamın motorinde 1.805 euro, benzinde ise 1.910 euro olduğuna dikkat çeken Mimit, binlerce satış noktasında şöyle konuştu: özellikle self servis modunda 2 euronun altında kalıyor. Ticaret Bakanlığı, spekülasyona odaklanan derneklerin şikâyetlerini üstü kapalı olarak eleştirmektedir. Hükümet notunda, “Tüketicilere yönelik şeffaflığı ve doğru bilgileri teşvik etmeye devam etmek, onlara malzemeleri nereden temin edebileceklerini en uygun şekilde seçmelerine olanak tanımak önemlidir” yazıyor. Cevap hemen Codacons'tan geldi ve o da şu cevabı verdi: “BenAdil olmak gerekirse Mimit, bugün yeşil atığı servis modunda litre başına 2,2 ila 2,3 avro arasında fiyatlara satan yüzlerce tesisin bulunduğunu da belirtmeli.” Başkan Carlo Rienzi, hükümetin bahane üretmemesi ve akaryakıt tüketim vergilerini derhal kesmesi gerektiğini söylüyor.
ÖTV ve KDV meselesi
Tam olarak yakıt vergilendirmesi konusunda, Tüketim Eğitim ve Araştırma Merkezi (Crc), bugün İtalya'da sürücüler tarafından satın alınan her litre benzin için 1 avrodan fazla verginin, yani pompaya ödenen fiyatın %56,4'üne eşit olduğunu belirtiyor. “Vergilendirmenin ağırlığını analiz ettiğimizde, İtalya'da KDV ve özel tüketim vergilerinin benzinde %56,4, dizelde ise %52,4 olduğunu ve bu oranın Avrupa'nın geri kalanına kıyasla daha yüksek olduğunu, vergi baskısının ağırlığının ise %52,47'de durduğunu keşfettik. yeşil ve dizelde %47,22 – Crc analizi – Bu, vergilerin her litre benzin için AB'de ortalama 0,945 avro, İtalya'da ise 1,071 avro etkilediği anlamına geliyor; Dizelin litresi AB'de 0,801 euro, İtalya'da ise 0,941 euro. Bu nedenle ülkemizde her litre yakıt için Avrupa'nın geri kalanına göre 12 ila 14 euro sent daha fazla vergi ödüyorsunuz”. Mevcut fiyatlarla Devlet yakıt vergilerinden ayda yaklaşık 3,2 milyar Euro kazanıyor: 990,6 milyon Euro benzinden ve neredeyse 2,2 milyar Euro dizelden. Pompadaki fiyat listeleri arttıkça devlet gelirleri de artar, ancak hükümetin dolaylı olumsuz etkileri de göz önünde bulundurması iyi olur: arza yapılan daha fazla harcama ve yüksek petrol fiyatlarının perakende fiyatları üzerindeki sonuçları aile tüketimini daraltır ve talebi azaltır. Ulusal ekonomiye büyük zarar verdi”, diyor Crc bilim komitesi başkanı Furio Truzzi.