Muqe
New member
MİLANO – Tarihi arabalar, ancak yalnızca görünüşte. Bu, ileri sürülen hipotezdir. Codacon'lar kim şikayette bulundu AntitröstSayıştay ve Ulaştırma Bakanlığı, sektörde vergi cephesinde zarara yol açabilecek bazı anormallikleri kınadı. “Ülkemizde dolaşımda olan toplam 40,2 milyon otomobilden, tarihi ve tahsili ilgi gören otomobillerin yaklaşık 4,3 milyonu, yani toplam değeri 104 milyar Euro'dur. – Codacons açıklıyor – İtalya'daki son tahminlere göre 553 bin araba “tarihi” olarak sertifikalandırılmıştır, ancak bunlardan yalnızca %20'si mevcut düzenlemelerin gerektirdiği tanınmayı elde etme gerekliliklerine sahiptir ve bu nedenle araba vergilerinde (araba vergisi, Ipt, sigorta poliçeleri vb.) tam veya kısmi muafiyetlerden yararlanır. .). “Tarihi” olarak sertifikalandırılan otomobil filosunun %80'i artık günlük olarak ulaşım aracı olarak normal işlevleri yerine getirmek için kullanılacak ve bunların arasında tam kapasite çalışan ticari kamyonetler de yer alacak.
PwC: Milano'daki tarihi arabalara adanan ilk etkinlik
04 Nisan 2024
“Muhtemel oligopol”
Codacons daha sonra, Karayolları Kanunu'nun öngördüğü tarihi arabaların kayıtlarını yöneten dernekler adına “oligopol pozisyonu iddiası” bulunduğunu ve “bunun aynı zamanda hazineye yıllık yaklaşık 30 milyon avro zarar verebileceğini” bildirdi. Tarihi araba sahiplerinin yararlandığı araba vergisi muafiyetleri”. Dernek şikayette şöyle yazıyor: “Sertifikasyonun verilmesine yönelik soruşturmayı yürütme görevi, özel federasyonların herhangi bir eğitime veya yeterliliklerini belgeleyen herhangi bir tanınmış unvana sahip olmayan basit amatörlerine verilecek ve bu durum ulusal topraklarda değerlendirmelerde büyük bir eşitsizlik”.
Kurallar
Şu anda araçlar 30 yıldan fazla kıdem sahibi olanlar taşıt vergisinden muaftır: Muafiyet otomatiktir ve herhangi bir başvuruda bulunmanıza gerek yoktur, ancak yolda araç kullanıyorsanız, ikamet ettiğiniz bölgeye göre değişen sabit oranlı bir dolaşım vergisi ödemeniz gerekecektir. Lombardiya gibi bazı bölgeler, muafiyetin 20 yıldan itibaren başlamasını öngörmektedir (her zaman otomobilin tarihi otomobil kayıtlarında yer alması şartıyla).
PwC: Milano'daki tarihi arabalara adanan ilk etkinlik
04 Nisan 2024
“Muhtemel oligopol”
Codacons daha sonra, Karayolları Kanunu'nun öngördüğü tarihi arabaların kayıtlarını yöneten dernekler adına “oligopol pozisyonu iddiası” bulunduğunu ve “bunun aynı zamanda hazineye yıllık yaklaşık 30 milyon avro zarar verebileceğini” bildirdi. Tarihi araba sahiplerinin yararlandığı araba vergisi muafiyetleri”. Dernek şikayette şöyle yazıyor: “Sertifikasyonun verilmesine yönelik soruşturmayı yürütme görevi, özel federasyonların herhangi bir eğitime veya yeterliliklerini belgeleyen herhangi bir tanınmış unvana sahip olmayan basit amatörlerine verilecek ve bu durum ulusal topraklarda değerlendirmelerde büyük bir eşitsizlik”.
Kurallar
Şu anda araçlar 30 yıldan fazla kıdem sahibi olanlar taşıt vergisinden muaftır: Muafiyet otomatiktir ve herhangi bir başvuruda bulunmanıza gerek yoktur, ancak yolda araç kullanıyorsanız, ikamet ettiğiniz bölgeye göre değişen sabit oranlı bir dolaşım vergisi ödemeniz gerekecektir. Lombardiya gibi bazı bölgeler, muafiyetin 20 yıldan itibaren başlamasını öngörmektedir (her zaman otomobilin tarihi otomobil kayıtlarında yer alması şartıyla).