A
admin
Guest
Uçakların, Saç Kurutma Makinesi Kadar Ses Çıkartacağı Günler Yakın!
Bir havaalanının yakınında yaşıyorsanız yahut sık uçan biriyseniz, günümüz uçaklarının ağır uğultusuna yabancı değilsinizdir. Türbinler süratle harekete geçer ve çok ısınmış havayı egzozdan geçmeye zorlarken, yakındakiler 140 desibele kadar yüksek sesler duyulabilir. Ve bu durum, işitme hasarını önlemek ismine hava şovlarını ziyaret ederken gürültü azaltan kulaklıkları bir gereklilik haline getirir.
tıpkı vakitte, Bath’s Materials and Structures Center (MAST) araştırmacıları, uçak gürültüsünü büyük bir farkla azaltabilen ultra yavaşça yeni bir gereç oluşturarak uçak gürültüsünü azaltmada bir atılım yaptıklarına inanıyorlar. Yeni gereç bir grafen oksit/polivinil alkol aerojel (en yaygın olarak yapıştırıcıda bulunan bir polimerle karıştırılmış 2 boyutlu bir ultra yavaşça grafen kafesi) ve uçağa neredeyse hiç yük eklemeden büyük ölçüde sesi emebiliyor. Aerojelin yolcu jetlerine eklenmesi, etraftaki alanlardan gelen gürültü şikayetlerini azaltırken yolcu konforunu büyük ölçüde güzelleştirebilir.
Araştırma ve üretim formları Nature Scientific Reports mecmuasında yayınlandı.
Profesör Michele Meo yaptığı açıklamada, “bunun çeşitli hallerde uygulanabilecek epeyce heyecan verici bir materyal olduğu kesin – başlangıçta havacılıkta, lakin potansiyel olarak otomotiv ve deniz nakliyeciliği üzere başka biroldukça alanda, ayrıyeten binalar ve inşaatta” diyor.
Yükü düşük tutarken bu kadar yüksek ses yalıtım özellikleri vermek için araştırmacılar, çabucak sonrasında bir petek iskele yapısına gömülen grafen bazlı bir aerojel oluşturdular. Aerojel gözeneklidir ve bu özelliği, gelen dalgalar gözenekli duvarlarla çarpışarak sürtünmeye niye olarak sesten termal güce güç transferi yoluyla sesi yaymasını sağlar. Gözenekli gereçler sesi dağıtmada inanılmaz derecede tesirli olsalar da, performans ve havacılık ortamlarında kullanılmak için ekseriyetle epey hacimli ve ağırdırlar. Son derece yavaşça olan gözenekli bir aerojel kullanmak, araştırmacıların bu inanılmaz gürültüyü azaltma yeteneğine erişmelerine, lakin yalıtımın yükünü büyük ölçüde azaltmalarına imkan tanır.
Yapılan testlerde, aerojel, araştırmacılara nazaran, bir jet motorunun gürültüsünü “bir saç kurutma makinesininkine daha yakın” olacak biçimde, gürültüyü 15.8 desibel azaltabildi.
Daha sakin bir dünya yaratmakla yetinmeyen araştırmacılar, artık malzemeyi ısı dağılımı da sunabilmesi için daha da güzelleştirmenin yollarını arıyorlar. 18 ay ortasında kullanıma girebileceğine inanıyorlar. Olağan ki havacılıkta kullanılabilecek kadar sağlam ve yangın geciktirici olduğundan emin olmak için sıkı güvenlik testlerinin ardından…
Bir havaalanının yakınında yaşıyorsanız yahut sık uçan biriyseniz, günümüz uçaklarının ağır uğultusuna yabancı değilsinizdir. Türbinler süratle harekete geçer ve çok ısınmış havayı egzozdan geçmeye zorlarken, yakındakiler 140 desibele kadar yüksek sesler duyulabilir. Ve bu durum, işitme hasarını önlemek ismine hava şovlarını ziyaret ederken gürültü azaltan kulaklıkları bir gereklilik haline getirir.
tıpkı vakitte, Bath’s Materials and Structures Center (MAST) araştırmacıları, uçak gürültüsünü büyük bir farkla azaltabilen ultra yavaşça yeni bir gereç oluşturarak uçak gürültüsünü azaltmada bir atılım yaptıklarına inanıyorlar. Yeni gereç bir grafen oksit/polivinil alkol aerojel (en yaygın olarak yapıştırıcıda bulunan bir polimerle karıştırılmış 2 boyutlu bir ultra yavaşça grafen kafesi) ve uçağa neredeyse hiç yük eklemeden büyük ölçüde sesi emebiliyor. Aerojelin yolcu jetlerine eklenmesi, etraftaki alanlardan gelen gürültü şikayetlerini azaltırken yolcu konforunu büyük ölçüde güzelleştirebilir.
Araştırma ve üretim formları Nature Scientific Reports mecmuasında yayınlandı.
Profesör Michele Meo yaptığı açıklamada, “bunun çeşitli hallerde uygulanabilecek epeyce heyecan verici bir materyal olduğu kesin – başlangıçta havacılıkta, lakin potansiyel olarak otomotiv ve deniz nakliyeciliği üzere başka biroldukça alanda, ayrıyeten binalar ve inşaatta” diyor.
Yükü düşük tutarken bu kadar yüksek ses yalıtım özellikleri vermek için araştırmacılar, çabucak sonrasında bir petek iskele yapısına gömülen grafen bazlı bir aerojel oluşturdular. Aerojel gözeneklidir ve bu özelliği, gelen dalgalar gözenekli duvarlarla çarpışarak sürtünmeye niye olarak sesten termal güce güç transferi yoluyla sesi yaymasını sağlar. Gözenekli gereçler sesi dağıtmada inanılmaz derecede tesirli olsalar da, performans ve havacılık ortamlarında kullanılmak için ekseriyetle epey hacimli ve ağırdırlar. Son derece yavaşça olan gözenekli bir aerojel kullanmak, araştırmacıların bu inanılmaz gürültüyü azaltma yeteneğine erişmelerine, lakin yalıtımın yükünü büyük ölçüde azaltmalarına imkan tanır.
Yapılan testlerde, aerojel, araştırmacılara nazaran, bir jet motorunun gürültüsünü “bir saç kurutma makinesininkine daha yakın” olacak biçimde, gürültüyü 15.8 desibel azaltabildi.
Daha sakin bir dünya yaratmakla yetinmeyen araştırmacılar, artık malzemeyi ısı dağılımı da sunabilmesi için daha da güzelleştirmenin yollarını arıyorlar. 18 ay ortasında kullanıma girebileceğine inanıyorlar. Olağan ki havacılıkta kullanılabilecek kadar sağlam ve yangın geciktirici olduğundan emin olmak için sıkı güvenlik testlerinin ardından…